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Otra faceta industrial, las carabinas
de aire comprimido SETRA Queremos agradecer muy sinceramente su inestimable y desinteresada colaboración. |
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Historia de los
rifles neumáticos Setra Aunque tradicionalmente la fabricación de armas en España se había venido haciendo casi exclusivamente en Euskadi, a finales de los años cincuenta surgieron en Barcelona dos iniciativas que por diferentes motivos se han convertido en las más importantes dentro del mundo de las armas de aire comprimido nacionales. La primera fue el inicio de la fabricación de carabinas por parte de Antonio Casas que con el tiempo se convertiría en “El Gamo” y uno de los mayores fabricantes mundiales. La segunda es el desarrollo de la carabina de CO2 “Setra”. A esta última están dedicadas estas modestas letras. Jesús Artés de Arcos, uno de los 6 Hijos de fundador fue quien decidió que su afición a la caza y al tiro debía ser canalizada hacia nuevos productos para la empresa familiar y hacia 1959 inició la fabricación de varios prototipos de una carabina de CO2 de clara inspiración americana (Crosman y Sheridan) que para los estándares nacionales de la época debía considerarse como revolucionaria. La industrialización de este modelo fue más lenta de lo debido y hasta 1965 no se inició la fabricación en serie de este modelo en la fábrica de la calle Córcega 371 de Barcelona. Para entonces, los distribuidores y las armerías ya habían señalado la dificultad de introducir una carabina que debía recargarse con una botella de CO2 por lo que se diseñó un segundo modelo con bomba de recarga accionada por el guardamanos. La decisión fue acertada ya que este segundo modelo acaparó un 75 % de las ventas relegando a la versión de CO2 a una producción casi testimonial especialmente en su versión “lujo”. Con una producción aproximada de unas 20000 unidades de ambos modelos (de las cuales un 80% se vendieron fuera de España) las Setra se han convertido en un mito entre los coleccionistas y conseguir una unidad en buen estado hoy día requiere paciencia y predisposición para desembolsar una buena cantidad de euros. A cambio, tendremos una carabina de líneas elegantes, cuidada fabricación, potencia considerable y precisión extraordinaria que se disfruta desde el primer tiro. A continuación tenéis una sencilla guía de los modelos Setra. |
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SETRA AS 2000 CO2 REPETIDORA (prototipo) |
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Este prototipo de repetición no llegó a fabricarse en serie. Se trata una Setra estándar a la que se le ha incorporado un tambor tipo revolver accionado por el guardamanos. Cuando este se desplaza hacia atrás y después hacia delante el tambor gira y encara un nuevo balín en la recámara. La culata tipo Montecarlo también es especial. Características técnicas - Modelo: AS 2000 Prototipo repetición - Producción: 1960 unas 5 unidades fabricadas. - Sistema: Depósito CO2 con recarga por bombona exterior. - Cañón estriado de bronce de 455 mm de longitud - Culata de madera de Haya - Longitud total: 94 cms - Peso: 2,5 kgs. - Sistema de repetición tipo revólver (12 tiros) accionado por el guardamanos. - Calibre: 4,5 mm (0,177 in) - Velocidad a la salida del cañón: 200 m/s aprox. |
SETRA AS 2000 CO2 |
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La primera Setra es una mezcla curiosa de tecnología americana de los años cincuenta. Técnicamente podría calificarse de una Sheridan model C de 1949 al que se le haya eliminado el sistema de bombeo y se le haya acoplado el depósito de CO2 de una Crosman 113 de 1950. El resultado es una carabina que reúne lo mejor de aquella época: todas las partes metálicas incluido el cañón son de bronce fosforoso (aunque algunas, poquísimas, unidades se fabricaron con cañón de acero) que evidentemente no se oxida, sistema de cerrojo para la carga del balín, culata anatómica de madera de haya de la mejor calidad, etc. Características técnicas - Modelo: AS 2000 - Producción: 1965-1985 - Aprox. 3600 unidades fabricadas. - Sistema: Depósito CO2 con recarga por bombona exterior. - Cañón estriado de bronce de 455 mm de longitud - Culata de madera de Haya - Longitud total: 93 cms - Peso: 2,10 Kg - Calibre: 4,5 y 5,5 mm (0,177 y 0.22 in) - Velocidad a la salida del cañón: 200 m/s aprox. |
La recámara de las Setra en la que están grabados el número de serie y la inscripción "Made in Spain". Debajo de la pintura negro satinado se encuentra el bronce fosforoso (el mismo que se utiliza en los cañones de los barcos) con el que están realizadas todas las parte metálicas de la carabina (igual que las primeras Sheridan). |
SETRA AS 2000 CO2 LUJO |
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La versión "Lujo" de la AS 2000 es una evolución del modelo estándar que difiere de éste en un acabado de la culata mas lujoso. La madera empleada es nogal recubierto de una buena capa de barniz transparente que deja ver las preciosas vetas de esta madera. La culata es de tipo Montecarlo con carrillera en el lado izquierdo y el guardamanos de prolonga unos centimetros hacia delante para terminar en una punta redondeada y respingona. La elegancia de la versión lujo queda patente en esta imagen. La funda a medida es un accesorio de la época pero no es original Setra. Características técnicas - Modelo: AS 2000 CO2 LUJO - Producción: 1969-1978 Aprox. 300-400 unidades fabricadas. - Sistema: Depósito CO2 con recarga por bombona exterior. - Cañón estriado de bronce de 455 mm de longitud - Culata de madera de Nogal - Longitud total: 96 cms - Peso: 2,30 Kg - Calibre: 4,5 mm (0,177in) - Velocidad a la salida del cañón: 200 m/s aprox. |
La calidad de acabados de la versión Lujo
es impresionante. A la excelente madera de nogal se añaden protecciones
plásticas en la culata y en el pistolet todos ellos ribeteados con un
espaciador de color blanco. El grafilado del pistolet y el guardamanos
añaden un toque de artesanía y exclusividad a la vez que mejoran la
sujeción del arma. Resulta difícil de explicar la sensación de elegancia
y buen gusto que transmite esta carabina cuando se tiene en las manos.
El único elemento que desentona de todo el conjunto es el guardamonte
de plástico que además de feo es bastante frágil. A la izquierda podemos
ver una imagen en detalle del cerrojo y el botón rojo de seguridad que
bloquea el gatillo.
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SETRA AS 1000 |
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El
guardamanos sirve para bombear el aire que se ira acumulando en el tubo
que esta debajo del cañón. La forma de coger el arma cuando se bombea
es una mano en la goma ranurada colocada en el cañón y la otra en el
guardamanos, todo ello con cuidado de no pillarnos los dedos.
Si en vez del cañón agarramos el rifle por la culata, tendremos que hacer más esfuerzo además de correr el riego de romper la madera por el tornillo situado delante del guardamonte ya que este es el único punto de unión entre madera y metal. |
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Foto: Sr. Iñigo de Loyola Izuzquiza Mújica con su carabina ARTES AS 1000. Muy amablemente, ha cedido para esta web el manual de del Modelo AS1000 que se puede descargar clicando sobre la imagen de la izquierda. |
SETRA AS 1000 CROMADA |
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Catálogos y complementos |
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Instrucciones para la recarga de CO2 del modelo AS 2000 mediante bombona exterior. |
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Despiece del modelo AS-2000 |
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Despiece del modelo AS-1000 |
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Setra llegó a fabricar sus propios balines
en calibre 4,5.
Mas pesados que los habituales diábolo, su forma de bala y la mayor anchura de su cola, que encaja perfectamente en las estrías del cañón, les proporciona un rendimiento óptimo aunque son solo aconsejables para la carabina para la que fueron diseñados. |
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Una bombona de CO2 original Setra. La fecha de producción marcada en el recipiente muestra que fue fabricada en 1969. El sistema de rellenado es ligeramente engorroso y ciertamente adelantado para su época, lo que explicaría en parte la excasa difusión de las Setra en España. |
Como se puede ver la producción de Setra
es apasionante y la información disponible escasa. Desde aquí quiero
invitar a todo el que posea un arma de esta marca a que me comunique
el modelo y el número de serie con objeto de crear un censo que permita
saber en que situación se encuentran actualmente estas carabinas. Un e-mail a giuliaman@terra.es
es suficiente. |
Los datos, textos y fotografías aquí expuestos,
han sido cedidos por el Sr. JM Pérez y se pueden consultar en su
web: http://www.terra.es/personal3/africatwin/Setra.htm Queremos agradecer muy sinceramente su inestimable y desinteresada colaboración. |